2014年7月24日星期四

[戰車道9.1] 蘇聯HT - 18厘米厚的臭豆腐:KV-4 (更新:M牌場RP補上)


除了投幣口是弱點之外面頰也算頗薄....

 WoT內KV家族的最後一架 - KV-5-1~~~~ (裡筆者:這個梗並不好笑![大叔面])




上次說的是KV-1,隔了一年本人慢慢地也上到KV-4了。想寫T-150和KV-3先但截圖在新枱機內(而屏幕卻壞了拿不到出來orz),KV-4 M牌那場也在新枱機拿不到出來....唯有用昨日有場勉強見得人的頂硬上。

KV-4的基本資料 (未裝上裝備):

血量 - 1600 > 1650
重量 - 大約97公噸  >  大約107公噸
頂速(公里/小時) - 前30 後11
車身裝甲 - 180/150/90毫米
車身轉速(度) - 16 > 18
砲塔裝甲 -  180/130/110毫米  > 180/150/1400毫米
砲塔轉速(度) - 20
推重比 - 10.26  >  11.25
砲  - (最終)  107mm ZiS-24  227mm穿深  320均傷(DPS)  大約11秒回彈  3.4秒完全瞄準時間  0.38m準度  仰角18俯角6
視距 - 350m

先談裝備,本人是用光學鍍膜望遠鏡(簡稱眼鏡)、通風風扇和增強型火砲控制裝置(簡稱快瞄)。
通常沒見人建議視距少於400m的重坦用眼鏡,但因KV-4只有350m的關係一不在城鎮場,10階場不能上前的情況或對面保持中距離就必悲劇,因本人有次在Sacred Valley(8.10/11時期?)被在300m草後的虎王打也見不到,痛定思痛以後所有少於390m視距的高階車也裝眼鏡;這樣一來以KV-4支能打中距離的107mm也可發揮。
風扇是萬能,筆者不多說了;目前眼鏡配風扇再加組員技能把KV-4視距加到400m已不錯用了。假如以裝彈機(快填)代替也可,本人沒錢換就不碰了。
為何筆者不用垂直穩定器而是快瞄?因為107mm實際上散射圈細,低車速低砲塔轉速散圈不怎大,更何況瞄準時間是蘇聯車常有的3.4秒,壓低這令逆斜角時開砲暴露給人的時間大減。值得一提快瞄會縮細散射圈,但散射率不會。

組員技能建議分配方面,一開始全員學維修,滿1技把車長轉學NT第六感、司機轉學甩尾、通信員轉學預測形勢,砲手2技學死亡之眼(總覺得死魚眼好聽點);其他沒所謂,總之達雙技100%時全員要有100%維修...這樣可省不少三千大銀的維修包。

白板期經驗的話,以高階車來比較算是不太痛苦;122mm D-25T、R113雷達在KV-3帶過來直接用,44k經驗值的107mm建議普通刷及自由經各22k,這樣只玩首勝十至二十日就有砲有人權(笑)。換砲塔要換履帶而白板砲塔能裝107mm所以不用優先。

以KV-3已全組件研發的情況下建議組件研發次序:

1. 107mm ZiS-24
2. 引擎
3. 履帶
4. 砲塔
想感受KV-4的虐noob硬可選履帶砲塔先,但本人覺得太慢....慢車慢到去不到打人就是垃圾。























上面RP的詳情


本人對KV-4感覺是頗好的,不少人說KV家太慢所以廢筆者不太同意,我只能認同唯獨KV-3那沒裝甲沒速度的廢;KV-4車身一擺40~45角度,有240mm穿深的砲在300m以下才打得穿,砲塔能用鼠式(鼠爺)的塔與身向同一方向擺角來避對方打砲塔上的細砲塔,塔與身150mm厚擺角度比做同樣的E-75還要硬!
筆者沒記錯的話8階銀幣重坦KV-4的107mm ZiS-24 AP銀彈和APCR金彈是最高穿深,227/289mm穿深配0.38的準度對大部分KV-4會遇的車已經夠了。

缺點很明顯,沒什麼機動性和俯角可言,砲塔或身也轉不高過20度又不能原地轉,中輕坦及高機動性TD(如122-44、M18 Hellcat)能玩殘本車。加速與頂速偏低的毛病要即時應變執生在現時金彈滿飛,有速度才能救世界的WoT,要KV-4打得好很視乎一開始決定的走位和對方怎走法,你可以去正確的位置希望能坦線,但若對方是一波猴去佔友方基地或繞道包圍你你也是死路一條,見WG開始改地圖到多過3種進攻路線玩慢車只能靠經驗及對方愚蠢來生存吧。

俯角只有6度及沒122mm BL-9或122mm M-62筆者實在不解,IS-3砲塔細數倍裝122mm口徑砲也有5度俯角、E-75及ST-I砲塔比KV-4的細一半而且用120mm以上口徑砲有8度!WG不要這樣吧,反正本車砲塔沒全面鋪滿蘇聯特產的黑洞砲盾OP極有限;M-62減射速到3.XX就可以、BL-9和IS-3一樣也不會招太多人玩,事關KV-4的慢就足夠來平衡了。
妄想廢話不說(笑),KV-4在El Halluof那種地圖是很悲劇的,在10階場不能上前轉去龜還好,班長的話一定要去A1 A2但俯角和有SPG在的話會很被動,身為重坦被被動地打通常凶多吉少。


總括而言,由MS-1到KV-1到KV-4是WoT內數一數二最少經驗值上的,KV-4實力在8階中是超越平庸 神車未滿的好車,打法能由KV-1就練到本車甚至到ST-I。最接近, 通常拿來比較的是虎王,要選一本人一定會選KV-4,虎王有德系打火機引擎及120mm口徑砲必穿的砲塔頂甲害到除了收全身之外沒令人安心地坦線。

標題說的"18厘米厚的臭豆腐"相信大家看到這裡也懂吧。硬得來又不是最硬,要硬玩KV-1和T-150虐虐人就滿足之餘低消費;慢車的定位已整體上致命;又沒史實存在的因素吸引人玩只能要有決心才玩得落去。幸好為KV-4付出有之後的ST-I補償,筆者看了聽了很多人大讚ST-I的,希望一個半月就上到她吧。

如果你問KV-4值不值得留我會回問你夠不夠愛她,自問自己的愛只因為ST-I的關係本車在車位足夠的情況還是留不下。
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補充:拿M牌的那一場
http://wotreplays.com/site/994547#mines-akinaa-kv-4








水位不算高, 始終KV-4是慢車, 要一騎當十五很難....很吃對方車的性能對本車有沒威脅, 今場是MM娘祝福....(合十, 五體投地)





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